COMBI 300 GEO
Der Combi 300 GEO ist die größte Bodenuntersuchungsanlage von Conrad und ein echter Tausendsassa. Projekte jeder Größe können mit diesem Kraftpaket von einem einzigen Bediener ausgeführt werden, was im heutigen Markt ein unbestreitbarer Vorteil ist. Natürlich ist in diesem Fall auch ein hoher Bedienungskomfort gefragt.
Überblick
STELLEN SIE SICH DER HERAUSFORDERUNG
Der Combi 300 GEO ist die größte Bodenuntersuchungsanlage von Conrad und ein echter Tausendsassa. Projekte jeder Größe können mit diesem Kraftpaket von einem einzigen Bediener ausgeführt werden, was im heutigen Markt ein unbestreitbarer Vorteil ist. Natürlich ist in diesem Fall auch ein hoher Bedienungskomfort gefragt. Und genau darin haben wir uns im Laufe der Jahre bis ins Detail perfektioniert. Dieser Kraftprotz ist in dieser Hinsicht wirklich der Beste seiner Art. Mit dem Scanreco können alle wichtigen Bohrfunktionen ausgeführt und die Bohranlage positioniert werden. Der Bohrmeister hat sowohl den Bohrprozess als auch die Umgebung gut im Blick.
Der Mast des Combi GEO hat eine Zugkraft bis zu 15 Tonnen und kann darüber hinaus auf andere Bohrtechniken umgerüstet werden, etwa auf Spül-, Saug- und Hammerbohren. Außerdem kann er ebenso wie der Boxer 200 mit einem Fahrkran für das Handling von Verrohrungen und anderem Material ausgestattet werden.
Der Combi 300 GEO ist mit einem CRT-512-Drehtisch ausgestattet. Unter dem Drehtisch ist eine hydraulisch angetriebene Verrohrungsklemme montiert, die beim Ein- und Ausbau die Verrohrung festklemmt. Der Durchlass dieser Klemme kann mithilfe von Einsätzen an Verrohrungen mit kleinerem Durchmesser angepasst werden. Der Drehtisch kann optional mit einem Schnellwechselsystem und hydraulischen Schnellkupplungen für eine einfache Kopplung an die Bohranlage versehen werden. Dieses Schnellwechselsystem kann auch eingesetzt werden, wenn der Drehtisch auf eine vorhandene Bohranlage montiert wird.
Die wichtigsten Eigenschaften des Boxer 300 GEO:
- Alleskönner
- Mit Drehkranz für den Einsatz in kleineren Räumen
- Für Puls-, Bohrschnecken-, Kern- und Schallbohrungen geeignet
- Sehr einfache Bedienung
- Bewährte Zuverlässigkeit
- Solide und robuste Anlage
- Auf Raupenlaufwerk oder Lkw-Fahrgestell montiert
Benutzerfreundlichkeit
Das Betriebssystem von Scanreco erleichtert jedem Bohrmeister die Arbeit. Die Maschinenführer können mit dem multifunktionalen Controller schnell durch das Menü auf dem 8-Zoll-LCD-Display navigieren. Das hochauflösende Blendschutzdisplay ist auch bei sonnigem Wetter gut lesbar, und das schlichte Layout bietet eine gute Übersicht und angenehme Funktionalität.
Beim Motor stehen zwei Optionen zur Wahl: der Dieselmotor von Volvo und die elektrische Ausführung. In puncto reiner Kraft stehen sie einander in nichts nach.
Volvo TAD583-TAD884 mit 175 bis 250 kW
Diese Conrad-Maschine wird von einem leistungsstarken Dieselmotor der Volvo-Penta-Serie angetrieben, wurde nach den neuesten Emissionsnormen entwickelt und ist mit SCR, DPF+DOC, uncooled EGR und einer ausgezeichneten passiven Partikelfilterregeneration ausgestattet. Diese unkomplizierten und kompakten Motoren basieren auf der Volvo-Group-Technologie. Sie haben auch bei niedriger Drehzahl bereits ein hohes Drehmoment und zeichnen sich mit einem verlängerten Öl-Intervall von 1.000 Stunden durch einen besonders geringen Wartungsaufwand aus. Volvo bietet weltweit einen 24/7-Service und 5 Jahre Werksgarantie.
Der Combi 300 ist auch in einer vollelektrischen Ausführung, also 100 % emissionsfrei, lieferbar.
Der Boxer 150 GEO kann mit einem CRT-Drehtisch ausgestattet werden. Unter dem Drehtisch ist eine hydraulisch angetriebene Verrohrungsklemme montiert, die beim Ein- und Ausbau die Verrohrung festklemmt. Der Durchlass dieser Klemme kann mithilfe von Einsätzen an Verrohrungen mit kleinerem Durchmesser angepasst werden. Der Drehtisch kann optional mit einem Schnellwechselsystem und hydraulischen Schnellkupplungen für eine einfache Kopplung an die Bohranlage versehen werden. Dieses Schnellwechselsystem kann auch eingesetzt werden, wenn der Drehtisch auf eine vorhandene Bohranlage montiert wird.
Spezifikationen
| Motor | Volvo Penta, TAD583, |
|---|---|
| Vermogen | 175 kW bij 1800 rpm |
| E-missie | Stage V |
| Slag Boormast | 5,2 meter |
| Pull-up kracht | 15.000 daN |
| Pull-down kracht | 7.500 daN |
| Koppel boorkop | 300 / 1.900 daNm |
| Toerental boorkop | 10 - 120 omw/min |
| Besturingssyteem | Parker I-QAN CANbus systeem |
| Lier | 4.500 daN 120 meter |
| Pulsmechanisme | 20 - 60 slagen p/m slag 200 -500 |
| Rotatietafel | CRT 521 |
| Bediening | Radiografisch |
| Gewicht | 16.000 kg |
| Bodemdruk | 0,3kg / per cm2 |
| Inhoud dieseltank | ? |
| Inhoud AD-Blue tank | ? |
| Max. koppel | 5.300 daNm |
|---|---|
| Max. doorlaat | 530 mm |
| Max. slag | 500 mm |
| Trekkracht | 30.000 daN |
| Drukkracht | 15.000 daN (met voldoende verankering) |
| Draaisnelheid | 0 - 10 tpm |
| Gewicht | 2.700 kg |
| Draaikrans | 360 graden roteren |
|---|---|
| Centrale vetsmering | SKF |
| Masttranslatie | 0,8 meter slag |
| Modem | Diagnose op afstand |
| Automatische manipulator | Halfautomaat |
| Uitschuibare uithouder | Slag 500 mm |
| Hydraulische kraan | Uitschuifbare kraan |
| Elektrisch | |
| Truck |
Media
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